In deinem Bürstner ist die Aufbaubatterie ein unverzichtbarer Bestandteil, um unabhängig und komfortabel unterwegs zu sein.. Sie versorgt zahlreiche wichtige Verbraucher, wie Licht, Kühlschrank und Wasserpumpe. Damit du immer genügend Energie zur Verfügung hast, gibt es drei Hauptmethoden, um die Aufbaubatterie zu laden.
Überblick über die Ladeoptionen
- Ladung während der Fahrt: Während der Fahrt wird die Aufbaubatterie über die Lichtmaschine des Basisfahrzeugs geladen – meist mithilfe eines Ladeboosters, der den Ladestrom optimiert. Hierbei sind je nach Booster bis zu 20–30 A Ladestrom möglich. Diese Methode ist ideal für Zwischenstopps, obwohl die Ladung ohne Booster ineffizient sein kann, besonders bei modernen Euro-6-Fahrzeugen mit intelligenter Lichtmaschine.
- Ladung über Landstrom (230V): Die zuverlässigste Methode für eine vollständige Ladung ist die Verwendung von Landstrom. Das im Elektroblock integrierte Ladegerät, meist mit IUoU-Ladekennlinie, liefert einen Ladestrom von bis zu 18 A. Je nach Batteriekapazität (z. B. 100 Ah) dauert eine Vollladung etwa 6–8 Stunden. Diese Methode eignet sich besonders für längere Standzeiten auf Campingplätzen oder Zuhause.
- Ladung über Solar: Solarmodule bieten eine umweltfreundliche Möglichkeit zur Unterstützung der Batterie. Mit typischen Leistungen von 100–200 W pro Panel und einem empfohlenen MPPT-Regler für höhere Effizienz kann bei direkter Sonneneinstrahlung eine gute Leistung erzielt werden, während diese bei Schatten oder Bewölkung stark reduziert wird. Die Solarladung ist ideal zur Erhaltung des Ladezustands bei längeren Standzeiten.
Überblick über die Batterietypen
- AGM-Batterie (Absorbent Glass Mat): Die AGM-Batterie ist häufig ab Werk in Bürstner Freizeitfahrzeugen verbaut. Sie zeichnet sich durch ihre Wartungsfreiheit und Robustheit aus. Zudem ist sie lageunabhängig und bietet gute Leistung für typische Verbraucher.
- Gel-Batterie: Gel-Batterien sind optional oder nachrüstbar und überzeugen durch ihre Langlebigkeit und Auslaufsicherheit. Sie sind ideal für den Solarbetrieb geeignet, allerdings empfindlich bei hoher Ladeleistung.
- Lithium-Batterie: Für mehr Autarkie wird häufig die Lithium-Batterie nachgerüstet. Diese Batterien sind sehr leicht und bieten eine hohe nutzbare Kapazität. Sie zeichnen sich durch schnelle Ladezeiten und eine lange Lebensdauer aus, benötigen jedoch ein spezielles Ladegerät und ein Batterie-Management-System (BMS).
- Nassbatterie (klassische Blei-Säure): Nassbatterien sind selten in modernen Bürstner-Modellen verbaut und sind eher bei älteren Fahrzeugen zu finden. Sie sind günstig, aber wartungsintensiv und lageabhängig, wodurch sie nicht ideal für moderne Wohnmobiltechnik sind.
Batterieinformationen finden
- Direkt auf der Batterie: Typenbezeichnung, Hersteller, Spannung, Kapazität, Technologie
- Im Bordbuch oder Handbuch: Technische Daten zur verbauten Batterie
- Im Elektroblock (z. B. Schaudt EBL): Teilweise Hinweise zur kompatiblen Batterietechnologie
Beispielhafte Ladezeiten für eine 100 Ah Batterie
- Fahrt (Booster): 20 A, 5–6 Stunden, nur während der Fahrt
- Landstrom: 18 A, 6–8 Stunden, Vollladung möglich
- Solar (MPPT): 5–10 A, wetterabhängig, unterstützend, nicht allein ausreichend
⚠️ Sicherheitshinweis
Führe regelmäßig Sichtkontrollen der Batterie durch, um eventuelle physische Schäden wie Risse oder Beulen frühzeitig zu erkennen und beheben zu können. Außerdem ist es wichtig, eine vollständige Entladung der Batterie zu vermeiden, da dies zu dauerhaften Schäden und einer verkürzten Lebensdauer führen kann.
💡 Unser Tipp
Überprüfe regelmäßig den Ladezustand deiner Batterie auf dem Bedienpanel, um immer bestens informiert zu sein und rechtzeitig auf Veränderungen reagieren zu können.