El hinchamiento de la cinta de masilla y del sellador es un fenómeno normal en los vehículos recreativos, que a menudo puede percibirse como visualmente molesto, pero que no constituye un defecto. Sin embargo, tiene importantes razones y funciones técnicas. En este artículo aprenderás más sobre las causas y cómo puedes eliminar el exceso de material de forma segura.
Causas de la hinchazón
Las principales causas del hinchamiento suelen deberse a las propiedades del material y a los métodos de instalación:
- Propiedad del material: La cinta adhesiva se compone de materiales elásticos como el butilo, que reaccionan a los cambios de temperatura y movimiento. El calor hace que el material se expanda y sobresalga por los bordes.
- Efecto de sellado: La hinchazón muestra que el sellador está trabajando activamente para sellar eficazmente pequeños huecos y desniveles.
Posible solución: Retirar el material sobrante
Si decide retirar el exceso de cinta de masilla, siga estos pasos:
- Raspado cuidadoso: Utilice un cuchillo de plástico o un trozo de goma dura para eliminar suavemente cualquier exceso de material. Así se evita dañar la base de la cinta adhesiva.
- Aprovechar las condiciones frescas: Este trabajo se realiza mejor a bajas temperaturas o temprano por la mañana, cuando el sellador es menos elástico y más fácil de manejar.
- Sellar los bordes cortados: Después de eliminar el exceso de sellador, los bordes cortados deben sellarse con cera para automóviles o un sellador especial para mantener el efecto de sellado y proteger el material de las influencias ambientales.
ℹ️ Nota
El hinchamiento de la cinta de masilla suele ser señal de que el sellante sella bien y protege el vehículo.
💡 Nuestro consejo
Una revisión periódica de las juntas puede ayudar a reconocer posibles problemas en una fase temprana y evitar reparaciones mayores.
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