Un fallo eléctrico en una autocaravana, furgoneta, camper urbana o caravana puede ser inquietante, sobre todo cuando se viaja. Pero no toda oscuridad significa un defecto. Este artículo le ayuda a comprender las fuentes reales de suministro y a comprobarlas específicamente.
Las posibles causas de un vistazo
- Aufbau-Batterie: Descarga profunda o defecto, desconexión por el interruptor principal de la batería o BMS, conexión de cable interrumpida - sin una batería que funcione no hay energía a bordo.
Alternador & refuerzo de carga: Alternador o regulador de carga defectuoso, el amplificador de carga no conmuta, batería desconectada o defectuosa - el alternador y el amplificador de carga están técnicamente vinculados; si uno falla, la batería no se carga.
¿Qué es un amplificador de carga? Un amplificador de carga es un dispositivo que optimiza la tensión del alternador para cargar las baterías de forma más eficiente, especialmente en vehículos con motores modernos que no suministran tensiones altas de forma constante debido a la normativa. Garantiza el mantenimiento de una tensión de carga estable incluso con fluctuaciones en la potencia del alternador.
- 230 V de corriente de tierra: Sin conexión o enchufes defectuosos, RCD disparado, rotura de cable o conexión incorrecta. Los problemas con un transductor incorporado también pueden afectar a la alimentación del circuito de 230 V, ya que interfiere en la conversión de corriente continua a alterna.
Soluciones
Estos pasos se refieren al circuito de 12 V:
- Compruebe los fusibles principales junto a la batería: Compruebe los fusibles principales situados directamente junto a la batería, que a menudo se encuentran en una caja o en un soporte similar a un enchufe. Ten cuidado con los fusibles fundidos o los contactos sueltos, ya que son fundamentales para el flujo de corriente en el circuito de 12 V y deben estar firmemente enchufados.
- Compruebe el interruptor EBL y los fusibles: Compruebe todos los interruptores del bloque eléctrico (EBL). Asegúrese de que los fusibles e interruptores están correctamente insertados, ya que una mala alineación o unos fusibles fundidos pueden bloquear el flujo de corriente en el circuito de 12 V.
- Habilitar panel de control: Modelos como el Schaudt LT631, LT632 o LT633 disponen de un modo de reposo profundo y se comunican con el EBL a través del LIN Liner. Si el vehículo no se utiliza durante un largo periodo de tiempo o la batería está baja, el sistema puede pasar a este modo y la pantalla permanece oscura mientras el EBL desconecta activamente los circuitos de alimentación. Esto significa que todas las cargas están desconectadas, aunque la batería todavía tenga tensión. La reactivación sólo es posible pulsando el botón giratorio/pulsador del panel durante varios segundos, siempre que la batería sea suficiente y la comunicación de bus esté intacta.
- Conecte la alimentación de tierra de 230 V y pruebe: Conecta tu vehículo a una fuente de alimentación externa estable. Compruebe los fusibles, que suelen estar situados en el armario, y compruebe si se han disparado los RCD. Si las cargas del circuito de 230 V funcionan, esto indica que la fuente de alimentación externa funciona y que la batería se está cargando.
- Motor starten: Utiliza el motor para comprobar que puedes generar energía y que se restablece el suministro de 12 V. Observe si los consumidores eléctricos del vehículo se reactivan, lo que es señal de que el alternador funciona correctamente y suministra energía.
Estos pasos se refieren al circuito de 230 V:
- Compruebe el fusible del armario: Comprueba los fusibles del armario y si se han disparado los RCD. La ausencia de corriente en tierra puede indicar un RCD disparado o un fallo de conexión externa.
- Check the transductor: Si se ha instalado un transductor, compruebe que los fusibles y el circuito de alimentación de 12 V son correctos. Los problemas con el transductor pueden afectar a la conversión y disponibilidad de electricidad en el circuito de 230 V.
¿Cuándo es necesaria la ayuda profesional?
Si una de las opciones de prueba no da el resultado deseado o si sigue sin haber suministro eléctrico pleno, es aconsejable ponerse en contacto con un socio de servicio de Bürstner para que realice una comprobación detallada.
⚠️ Nota de seguridad
Inicie la localización de averías en su vehículo sin tocar directamente los componentes eléctricos. Preste atención a los signos visibles de problemas, como cables sueltos o fusibles fundidos. Si no está seguro o no entiende el sistema, llame a un especialista para que le ayude a resolver el problema de forma segura.
💡 Nuestro consejo
La comprobación periódica de los fusibles principales y la limpieza de la instalación de la batería contribuyen notablemente al funcionamiento fiable del sistema eléctrico y le ayudan a reconocer a tiempo los signos de problemas.
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