En su Bürstner, la batería corporal es un componente indispensable para viajar de forma independiente y cómoda. Abastece a numerosos consumidores importantes, como la luz, el frigorífico y la bomba de agua. Para asegurarte de que siempre dispones de energía suficiente, existen tres métodos principales para cargar la batería del cuerpo.
Resumen de las opciones de tarificación
- Carga durante el viaje: Durante el viaje, la batería de la carrocería se carga a través del alternador del vehículo de base, normalmente con la ayuda de un amplificador de carga que optimiza la corriente de carga. Dependiendo del amplificador, es posible una corriente de carga de hasta 20-30 A. Este método es ideal para las paradas intermedias, aunque la carga sin repetidor puede resultar ineficaz, especialmente en los vehículos modernos Euro 6 con alternador inteligente.
- Carga mediante toma de tierra (230 V): El método más fiable para una carga completa es utilizar la corriente de tierra. El cargador integrado en el bloque eléctrico, normalmente con una característica de carga IUoU, suministra una corriente de carga de hasta 18 A. Dependiendo de la capacidad de la batería (por ejemplo, 100 Ah), una carga completa tarda unas 6-8 horas. Este método es especialmente adecuado para periodos más largos en campings o en casa.
- Carga mediante energía solar: Los módulos solares son una forma ecológica de alimentar la batería. Con potencias típicas de 100-200 W por panel y un controlador MPPT recomendado para una mayor eficiencia, se puede conseguir un buen rendimiento con luz solar directa, mientras que éste se reduce considerablemente en condiciones de sombra o nubosidad. La carga solar es ideal para mantener el nivel de carga durante largos periodos de inactividad.
Resumen de los tipos de pilas
- Batería AGM (Absorbent Glass Mat): La batería AGM suele instalarse de fábrica en los vehículos recreativos Bürstner. Se caracteriza por no necesitar mantenimiento y ser robusto. También es independiente de la posición y ofrece un buen rendimiento para los consumidores típicos.
- Batería de gel: Las baterías de gel son opcionales o pueden instalarse posteriormente e impresionan por su longevidad y resistencia a las fugas. Son ideales para el funcionamiento con energía solar, pero son sensibles a las altas potencias de carga.
- Batería: La batería de litio se suele reequipar para aumentar la autosuficiencia. Estas baterías son muy ligeras y ofrecen una gran capacidad útil. Se caracterizan por tiempos de carga rápidos y una larga vida útil, pero requieren un cargador especial y un sistema de gestión de baterías (BMS).
- Batería húmeda (plomo-ácido clásico): Las baterías húmedas rara vez se instalan en los modelos modernos de Bürstner y es más probable encontrarlas en vehículos más antiguos. Son baratos, pero requieren mucho mantenimiento y dependen de su posición, lo que significa que no son ideales para la tecnología de las autocaravanas modernas.
Información sobre la batería
- Directamente en la batería: Denominación del tipo, fabricante, tensión, capacidad, tecnología
- En el diario de a bordo o en el manual: Datos técnicos de la batería instalada
- En el bloque eléctrico (por ejemplo, B. Schaudt EBL): Información parcial sobre la tecnología de baterías compatibles
Ejemplo de tiempos de carga para una batería de 100 Ah
- Conducción (booster): 20 A, 5-6 horas, sólo durante la conducción
- Energía de tierra: 18 A, 6-8 horas, carga completa posible
- Solar (MPPT): 5-10 A, dependiente de las condiciones meteorológicas, de apoyo, no suficiente por sí sola
⚠️ Instrucciones de seguridad
Realice inspecciones visuales periódicas de la batería para reconocer y reparar a tiempo cualquier daño físico, como grietas o abolladuras. También es importante evitar que la batería se descargue por completo, ya que esto puede provocar daños permanentes y acortar su vida útil.
💡 Nuestro consejo
Comprueba regularmente el estado de carga de tu batería en el panel de control para estar siempre bien informado y poder reaccionar a tiempo ante los cambios.
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