Jos matkustat matkailuautollasi, haluat varmasti matkustaa mukavasti ja mahdollisimman omatoimisesti. Tässä artikkelissa opit kaiken virrankulutuksesta, akun kapasiteetista ja suojamekanismeista, jotta olet hyvin valmistautunut matkoillesi.
Sähkönkulutus ja mukavuus - suora korrelaatio
Matkailuauton virrankulutus on suoraan yhteydessä mukavuusvaatimuksiin. Mitä enemmän mukavuutta haluat, sitä suurempi on virrankulutus, mikä lyhentää omavaraisuusaikaa. Seuraavassa on lueteltu matkailuauton tyypilliset sähkönkuluttajat:
- LED-valaisin: noin 0,3 A
- Kompressorin jääkaappi: n. 4-5 A
- Vesipumppu: n. 5-8 A (vain käytössä)
- Lämmitys (puhallin): noin 2-4 A
- Televisio: noin 3-4 A
- Matkapuhelimen/kannettavan tietokoneen lataus: noin 0,5-1 A
Akun kapasiteetti ja omavaraisuus
Matkailuauton akun kapasiteetti ilmoitetaan ampeeritunteina (Ah), ja se määrittää, kuinka kauan sinulla on käytettävissäsi itsenäistä virtaa. Esimerkkilaskelma tavalliselle matkailuauton akulle:
- Akun kapasiteetti: 100 Ah
- Käyttökapasiteetti: n. 80 Ah (AGM/geeli, ei tyhjennetä kokonaan)
- Kulutus: 5 A tunnissa
- Toiminta-aika: 80 Ah / 5 A=16 tuntia
Akkutyypit - kapasiteetin käyttö & käyttöikä
Oikean akkutyypin valitseminen matkailuautoosi on ratkaisevan tärkeää kapasiteetin käytön ja käyttöiän kannalta.
- AGM: Näiden akkujen käyttökapasiteetti on noin 50-80 % ja käyttöikä noin 500-800 sykliä. Ne ovat huoltovapaita, mutta herkkiä syväpurkauksille.
- Gel: Akku on kestävä ja latautuu hitaasti. Niiden käyttökapasiteetti on noin 50-80 % ja käyttöikä noin 600-1000 sykliä.
- Lithium: Akun käyttökapasiteetti on jopa 100 % ja käyttöikä noin >2000 sykliä. Ne ovat kevyitä, nopeasti ladattavia ja niissä on integroitu suojausjärjestelmä.
Hiljainen virta - hiljainen kuluttaja
Vaikka matkailuautoa ei käytettäisikään aktiivisesti, se kuluttaa silti jonkin verran tyhjäkäyntivirtaa. Tämä voi johtua erilaisista elektroniikkakomponenteista, jotka ovat aina aktiivisia taustalla. Näihin kuuluvat ohjausyksiköt, kuten sähköyksikkö (EBL), radiot, joissa on muistitoiminto, ja turvalaitteet, kuten kaasuhälyttimet tai liiketunnistimet. Pysyvästi aktiivinen peruutuskamera voi myös lisätä tyhjäkäyntivirran kulutusta.
Esimerkki lepovirrasta on 0,2 ampeerin virrankulutus. Tämä johtaa 4,8 ampeeritunnin kulutukseen vuorokaudessa, mikä tarkoittaa, että akku voi olla täysin tyhjä noin 16 päivän kuluttua ilman aktiivista käyttöä.
Syväpurkautuminen - mitä se on ja miksi se on vaarallista?
Syväpurkaus tapahtuu, kun akun jännite laskee alle kriittisten arvojen (esim. alle 11,8 V AGM/geeliakussa). Tämä voi johtaa pysyviin vaurioihin, kapasiteetin menetykseen ja ääritapauksissa täydelliseen vikaantumiseen.
Miten voin suojella itseäni?
Syväpurkaukselta ja muilta riskeiltä voi suojautua erilaisin toimenpitein. EBL (sähköyksikkö) tarjoaa perussuojan monissa Bürstnerin malleissa, kuten EBL 99, 100 ja 119. Se kytkee pois päältä tietyt ajoneuvon virrankuluttajat, jos jännite laskee liian alhaiseksi, mutta se ei ole aina kattava. Katkaisija puolestaan irrottaa akun kokonaan sähköverkosta ja estää siten kaikenlaisen purkautumisen. Tämä ratkaisu on erityisen tehokas ja ihanteellinen pidempiä seisokkeja tai talvisäilytystä varten, sillä se tarjoaa kattavan suojan. Jos akun jännite kuitenkin laskee alle kriittisen arvon, akku on ehdottomasti tarkistutettava erikoisliikkeessä. Jos se ladataan ilman testausta, se voi johtaa kiehumiseen ja häkäkaasun muodostumiseen.
Toisen akun jälkiasennus
Jos haluat pysyä omavaraisena pidempään, voit jälkiasentaa toisen akun. Etuna on kaksinkertainen kapasiteetti ja parempi turvallisuus kylmällä säällä. Huomaa kuitenkin, että molemmat akkuja on oltava samanikäisiä ja -tyyppisiä ja että tarvitaan ammattimainen rinnakkaiskytkentä.
Nykyaikaiset litium-akkut, joissa on integroitu suojaus
Akulle on ominaista integroitu akunhallintajärjestelmä (BMS), joka suojaa akkuja syväpurkaukselta, ylilataukselta ja ylikuumenemiselta. Niiden käyttökapasiteetti on jopa 100 %, ja niiden käyttöikä on pidempi, jopa kymmenen vuotta. Toinen vahvuus on niiden alhainen paino ja kompakti rakenne, mikä tekee niistä kevyempiä ja tilaa säästävämpiä kuin AGM-akku tai geeliakku. Näiden ominaisuuksien ansiosta litiumakku on ihanteellinen kaikille, jotka matkustavat paljon ja haluavat olla omavaraisia, sillä se takaava paitsi parempaa mukavuutta myös parempaa turvallisuutta.
⚠️ Turvallisuustiedot
Lupaa aina tarkastuttaa akun asennus tai jälkiasennus asiantuntijayrityksellä, erityisesti litiumjärjestelmien tai toissijaisten akkujen osalta. Näin varmistetaan oikea käsittely ja suojaudutaan mahdollisilta riskeiltä.
💡 Vinkkimme
Rentouttava matkailuautoloma alkaa akun varaustason tarkistamisella. Tarkista ohjauspaneeli säännöllisesti, suunnittele seuraava vaiheesi ajoissa ja tutustu ajoneuvoosi. Jos tiedät, mitkä kuluttajat kuluttavat paljon virtaa, voit kytkeä ne pois päältä kohdennetusti - ja pysyä pidempään omavaraisena ja rentoutuneena tien päällä.
Tämä sivusto käyttää automaattisia käännöksiä. Pyydän anteeksi mahdolliset virheet. Epäselvissä tapauksissa sovelletaan alkuperäistä saksankielistä versiota.